10月15日，随着最后一根钢丝绳顺利缠绕到位，沙特国王港升船机提升系统安装工作基本完成，标志着这一全球最大规模的升船机工程全面进入系统调整与试验阶段，为实现整体调试目标奠定了坚实基础。

沙特国王港升船机是目前全球规模最大的垂直卷扬提升式升船机，由提升系统、牵引系统、转运系统等部分组成，其中提升系统是整个工程的“心脏”。该系统由56套提升绞车、锁定梁和钢丝绳组成，单台绞车提升能力高达650吨，配套钢丝绳直径56毫米、长度200米，采用交互捻镀锌钢芯结构，破断强度高达1980兆帕。由于钢丝绳工况倍率大、破断强度高、入绳角度偏大，对安装精度、工艺控制和现场组织提出了极高要求。

为确保钢丝绳缠绕施工安全高效，项目部多次组织技术攻关与专题研讨，制定了科学周密的施工方案。针对入绳角度偏大的难题，项目团队自主设计制造了专用工装；为减少钢丝绳弯曲变形，创新性地将废旧电缆卷筒改造为临时滑轮；为保证缠绕紧密可靠，采用阻尼卷扬机增大预拉力，确保缠绕过程张力均匀、定位精确。这一系列创新举措显著提升了施工效率和质量，也降低了安全风险与施工成本。

自2025年8月27日完成第一根钢丝绳的缠绕以来，项目团队团结协作、攻坚克难。在高达48℃的高温高湿环境下，科学组织、精密施工，积极协调阿美公司及IMI团队，高效解决了传感器销轴尺寸不匹配、滑轮转动受阻、绞车空载调试、钢丝绳润滑脂加注方式等一系列关键技术问题，施工质量和管理水平获得业主的高度认可。

钢丝绳缠绕工作的圆满完成，不仅标志着升船机施工取得了关键性进展，也为后续平台空载调试和系统联调奠定了坚实基础。