12月23日，在塞尔维亚乌日策绕城公路项目技术部、工程部、协调部及属地协调组的高效协同与不懈努力下，成功取得关键工程节点——L1挡墙桩基的施工许可，该项目挡墙工程建设全面步入新的实施阶段，为后续工程顺利推进奠定了坚实基础。

在施工许可获批前，项目团队已完成了全面且精细的准备工作。包括施工图纸联合会审、多层次技术交底与培训、精确的桩基定位放线、施工设备全面调试与检测、各类原材料严格进场检验、标准化安全防护设施搭建以及现场文明施工规范化布置等。这些周密的筹备工作，为工程依法合规、安全高效启动筑牢了前置条件。

获得许可后，项目立即投入L1挡墙桩基的施工作业。本次施工的桩基共计182根。针对复杂的地质条件，桩基设计采用了差异化的长度方案。其中包括8米桩73根、11米桩53根及15米桩56根，全部严格按设计标准采用钻孔灌注桩工艺进行施工。

为优化施工组织、提高效率，现场配置了2台钻机进行同步钻孔作业，并配备1台起重吊车专门负责钢筋笼吊装和材料转运任务。项目团队秉持“科学组织、精益管理”的原则，重点优化了桩基施工顺序，采取“就近作业、分区推进”的流水模式。该策略有效提升了大型吊装设备的使用效率，减少了设备频繁转场的时间，降低了交叉作业的安全风险与相互干扰，确保了整体施工节奏的平稳、有序与可控。

目前，L1挡墙桩基施工正严格按照既定方案及规范要求稳步实施。项目团队表示，将继续秉持高标准、严要求的工作方针，持续强化施工过程的质量控制与安全管理，确保每一个环节都符合设计规范与验收标准，全力以赴推动乌日策绕城公路项目整体建设提质增效，为塞尔维亚的交通基础设施建设贡献坚实力量。