11月28日，由中国电建承建的摩洛哥拉巴特高铁隧洞项目进口侧洞挖施工正式启动，标志着这一非洲首条都市地下高铁动脉的核心控制性工程进入实质性建设阶段。

开工仪式上，电建国际副总经理彭刚认真听取了项目施工组织方案、整体推进进度及安全质量保障体系的专题汇报，对项目团队前期筹备工作取得的成效给予充分肯定。他指出，进口侧洞挖施工是整个隧洞工程的关键起点，更是项目履约的重要里程碑，全体参建人员要进一步强化责任感与使命感，以高标准、严要求抓好安全管控、质量把控和进度管理，确保工程建设稳步有序推进。针对项目地处拉巴特城市中心、施工组织复杂、外部协调任务繁重的特点，彭刚强调，项目部要持续加强与当地政府、居民及相关单位的沟通协作，构建和谐共赢的建设环境；同时要严守安全生产底线，强化技术创新与质量管控，以优质履约彰显中国企业的专业实力与责任担当，全力打造中企在摩洛哥的标杆工程。

拉巴特高铁隧洞是摩洛哥南北高铁干线（马拉喀什 - 丹吉尔）的核心节点工程，线路建成后将实现拉巴特市区至机场35分钟直达，推动南北城市群通行效率提升60%，并串联卡萨布兰卡、马拉喀什等经济重镇，激活丹吉尔-拉巴特-马拉喀什黄金经济带，为2030年摩洛哥世界杯提供关键交通保障，对该国区域经济一体化和现代化进程具有深远意义。

值得关注的是，项目施工筹备阶段曾面临重大外部挑战：当地政府实施严格交通管制，禁止施工车辆白天通行，导致混凝土、机械设备等关键物资无法按时进场，直接威胁开工节点。为破解这一制约难题，项目部迅速成立专项工作组，联合业主ONCF及联营体单位多次与当地政府沟通协商，最终创新制定“非禁行时段储备 + 夜间精准运输 + 关键工序错峰施工”的一体化解决方案，有效打通物资运输“堵点”，确保了进口侧洞挖施工如期启动。

作为隧洞施工的核心作业面，进口侧洞挖工程的顺利开工为后续隧洞掘进、衬砌施工及多工作面拓展奠定了坚实基础。项目部将继续发扬中国电建“攻坚克难、务实高效”的优良作风，严格落实安全质量责任制，优化施工方案，强化资源配置，全力推进工程建设，以高质量履约向摩洛哥人民交付一项经得起历史和实践检验的精品工程，为中摩务实合作注入新动能。