2025年10月29日，波斯湾的海风裹挟着中沙合作的暖意，掠过沙特东部省朱拜勒市拉斯海尔工业园区。当最后一条 YES 项验收节点顺利闭合，由水电五局承建的沙特国王港项目P4包最后一座陆域建筑物——B303多功能建筑顺利移交的瞬间，现场掌声与波斯湾浪潮共鸣。六载栉风沐雨的奋斗征程，在此刻凝结成中沙共建“一带一路”的崭新印记。作为中东首个超亿吨级海洋工程基地的核心标段，P4包 48座陆域单体建筑率先实现整体移交，不仅为沙特“2030愿景”注入硬核动能，更以“中国建造”的精度与速度，在波斯湾畔筑起跨越国界的合作丰碑。

超级工程：承载两国愿景的 “世纪蓝图”

沙特国王港项目，由萨勒曼国王亲自奠基并赋予国家战略使命，是沙特撬动全球海洋工程产业链、实现经济多元化的“关键一子”，更是“一带一路”倡议与沙特“2030 愿景”深度对接的标杆项目。项目由沙特阿美石油公司与 IMI 国际港务合资公司联合投资，山东电建牵头EPC总承包，水电五局承建的 P4 包，涵盖大型钢结构厂房、海岸警卫队营地、综合办公楼等核心设施，是整个港口实现“船舶建造 + MRO 服务”双功能的核心支撑。

这座被业内称为“海洋工程巨无霸”的超级项目，每一组数据都彰显着世界级水准：本项目创造了多个世界之最:占地面积11.25平方公里--全球规模最大的超级船厂;巨型龙门吊联合吊装重量达2100吨--吊装能力位居全球前列;25000吨的升船能力--全球最大的升船机系统;码头总长7公里--全球最长的码头。

这一举世瞩目的超级工程，始终受到公司高度重视。公司党委书记、董事长李峥亲赴现场指导；副总经理付亚东多次驻场指挥；国际公司项目班子及各职能部门负责人组成专班，从公司各项目调集优质资源，精准服务，为项目高效推进注入强劲动力。项目团队发扬“五局铁军”精神，倒排工期、压实责任、科学组织，以一系列有力举措保障了项目高质量履约。

攻坚克难：在“烤箱与风沙”中挺进

沙特的施工现场，是对建设者意志与智慧的双重淬炼。夏季地表温度峰值突破 52 摄氏度；春秋季的“沙暴季 更具挑战，“这里的施工环境，是对‘中国建造’极限的考验。” 项目负责人左祥的话，道出了团队面临的严峻挑战。

面对高温、大风等复杂条件，项目团队始终坚持高标准、严要求，科学组织施工，优化资源配置，强化质量与安全管控，有力保障工程顺利推进。为此，项目实行夏令时工作制，并持续供应绿豆汤、补盐液、冰水，配备空调大巴与急救空调房，全面做好后勤保障，确保施工不间断。

面对沙特阿美被誉为“全球最严”的验收标准，项目团队深度践行“自强不息、勇于超越”的企业精神，以系统思维推动科学统筹与精准施策：

在技术攻坚方面，团队不仅对原有设计方案进行多轮优化，更将质量控制贯穿于施工全过程。通过引入高精度测量仪器与数字化监控系统，实现对关键工序的实时数据采集与偏差校正，有效保障了施工精度符合超高规范要求。

在管理创新层面，项目团队预判长周期材料可能出现的供应风险，提前启动采购程序，并建立动态跟踪机制，密切监控各类材料的生产与发运进度。同时，通过构建资源调度模型，灵活调整人力与设备配置，显著提升了资源利用效率。

在协同机制上，团队主动加强与业主及分包商的常态化沟通，构建起包括周例会、专题协调会在内的多层面对接渠道。通过建立“快速响应小组”，针对业主提出的问题与建议做到即收即处，大幅压缩了问题闭环时间，从而有效提高了验收环节的通过率。

尤其在项目收尾移交阶段，面对移交节点逼近，团队进一步强化了现场技术服务力量，优化采购管理流程。通过推行“清单式消缺”管理，将尾项整改任务逐项分解、责任到人、限时完成；同时实施“流程化移交”机制，明确各环节签字确认标准与移交路径，最终高质量完成所有整改任务，实现了项目高标准交付。

科技赋能，展现中国“智造”

在P4包陆域建筑施工中，BIM技术得到系统化、深层次应用。陆域建筑涵盖大型钢结构厂房、办公楼、小型厂房、海岸警卫队建筑群及各类配套设施，结构复杂、专业交叉、工期紧张，对设计精度与施工协同提出极高要求。

项目团队运用Revit、Navisworks、Civil 3D等软件，建立建筑、结构、机电等多专业三维模型，实现从设计到施工的正向流程。通过模型开展碰撞检测、施工模拟与技术交底，有效规避传统二维图纸中的设计冲突与疏漏，显著提升设计质量与施工效率。

施工阶段，BIM模型广泛应用于图纸提取、构件定位、管线综合、方案编制与质量验收，实现全过程数字化管理。结合自主开发的BIM插件，实现构件信息提取、工程量统计与4D进度模拟，支撑现场精准施工与材料管控。

此外，项目将BIM技术深度融入安全管理，通过三维可视化模拟施工现场环境与危险源，辅助安全培训与交底。结合“智慧工地”系统，实现人员实名制管理、视频监控与质量追溯，确保工程建设安全可控、质量可溯。

该技术体系的应用，显著优化了施工组织与资源配置，在项目管理、质量控制与安全保障等方面成效显著，为后续类似大型工业与基础设施陆域建筑项目提供了可复制、可推广的数字化建造经验。

项目质量与安全始终保持高水平。质量验收共38707项，一次验收合格率达99.16%。在安全管理方面，项目坚守“生命至上，安全第一”原则，累计实现3900万安全工时无事故记录，其卓越的HSE管理业绩多次获业主阿美及总包方山东电建表彰。

六载耕耘：从蓝图到丰碑的跨越

回望六载征程，每一个关键节点都镌刻着中沙共建的足迹：

2020年1月 30 日，陆域建筑 A301 首仓混凝土浇筑，在疫情初期的不确定性中，项目以“封闭管理 + 闭环施工” 的模式，迈出建设第一步；

2021年9 月20 日，A304-2 建筑顺利封顶，作为项目首栋封顶的办公楼，其施工质量获得沙特阿美首次书面表彰；

2022年12月19日，5 个工业气站基建部分拿到首个机械完工证书，标志着项目从“土建施工”向“功能交付”转型；

2023年12月28日，首个大型钢结构建筑 A203 移交，其“BIM 全流程应用”模式被总包方作为范本推广；

2024年11月7日，A 系列5座建筑和1个结构物集中移交，特阿美项业主代表纳赛尔（Naser）在庆典上竖起大拇指：“中国团队创造了中东船厂建设的速度奇迹！”

2025年7 月1日，项目在B303处举行陆域建筑阶段性胜利庆典，项目先进集体和先进个人受到业主表彰；

2025年10 29日，沙特业主项目经理哈拉夫（Khalaf）签发表扬信，称赞“P4 包的交付，为沙特海洋工程产业发展奠定了坚实基础，是中沙互利合作的典范”。

在10月30日的全面移交庆典上，沙特业主代表塔里克Teraiki亲临现场，他表示：“六年前，这里还是一片戈壁；如今，现代化建筑群拔地而起。中国建造的实力，让沙特‘2030 愿景’的海洋梦想照进现实。”他希望项目团队继续发扬优良作风，圆满完成全部任务。

当前，项目已进入收尾冲刺阶段，建设者们正全力攻克“1130”海域节点 —— 全球最大 25000 吨级升船机系统空载试验。从戈壁荒滩到超级港城，从技术标准到合作精神，沙特国王港项目不仅交付了 48 座建筑，更交付了中沙合作的信任与未来。在共建“一带一路”的壮阔画卷中，这座波斯湾畔的超级工程，正以“中国智造”的底色，书写着跨越国界的共建篇章。