1月20日，雄商高铁站前八标项目大里程方向架梁完成，桥梁上部结构建设取得关键进展。

大里程方向（商丘方向）架梁里程由76号墩起，690号墩结束，跨越临清市、聊城市交界处，全长19.877公里，属于架梁第二阶段计划，共架设箱梁599孔，连续梁4座，该阶段完成后架桥机掉头至小里程方向（雄安方向）完成第三阶段架梁任务。

为有序完成箱梁制架目标，项目部周密制定冬季施工计划，对梁场产能部署、箱梁提运架、连续梁浇筑等工作进行了针对性调整，研发落地运架梁调度系统，实时反馈运梁车来往架桥机、梁场位置及时间，灵活安排施组，减少对桥面系施工的干扰，畅通架梁通道。运用特种设备检测装置动态监测系统实时反馈现场施工情况，通过AI高清摄像头及时检测现场施工人员状态，喊话提醒异常情况，工序方面严格执行工序确认程序和领导带班制度，有力保证运架梁安全。针对冬季施工，支座灌浆料采用蒸汽养护及电热毯保温，设置智能温度检测仪检测支座灌浆料养护温度，保障箱梁运架质量可靠。架梁单运单架模式实现了最大产能6孔/日，顺利完成大里程方向箱梁预制，强化安全质量过程控制，圆满完成大里程方向箱梁架设节点目标。

大里程方向架梁如期履约为早日实现标段制架任务奠定坚实基础。