2025年6月6日，随着最后一方混凝土浇筑完成，环北广西D2标项目TBM组装洞室二衬混凝土及桥机轨道梁施工圆满收官，标志着项目关键节点取得突破，为后续TBM设备进场组装及始发掘进提供了坚实基础。

TBM组装洞室是项目核心设施，其轨道梁需承载TBM主机、刀盘等大型部件吊装，承受设备最大荷载，施工精度要求极高。项目部采用高强度混凝土配合比，将钢筋绑扎、模板安装及预埋件定位误差控制在±2毫米以内；针对大体积混凝土易开裂问题，优化分层浇筑工艺并全程温控养护，保障结构耐久性。

施工期间，项目团队直面工期紧、交叉作业多等多重挑战，统筹协调多专业班组高效协作，通过科学调度资源与优化工序衔接，全力推进轨道梁施工。原计划2025年6月22日完成的浇筑任务，最终于2025年6月6日提前17天顺利收官。

此次施工不仅展现了团队在高精度施工、复杂工艺管控中的技术实力，更通过工期的大幅提前，凸显其高效的现场管理效能与攻坚能力，为后续TBM设备组装及掘进等复杂工序积累了宝贵经验，也为项目整体推进奠定了坚实基础。