近日，随着最后一榀重达122.2吨的箱梁精准落位，黄水项目关键控制性工程——K0+624处跨越白河的跨河桥箱梁吊装作业全面完成，标志着项目建设取得阶段性胜利，为后续桥面系施工及全线贯通奠定坚实基础。

黄水项目是成都市双流区黄水镇的市政工程，道路等级为城市次干路，有A、B 两条市政道路线。两条道路均为新建道路，其中A 线西起于大件路交叉口，跨越白河后止于牧马山干渠下方坡脚；道路全长931.323米，红线宽度24米。B 线道路北起于A 线道路交叉口，止于黄水107 亩配套南侧道路交叉口，道路全长446.792米，红线宽度16米。周边均为待开发用地，建设条件成熟。建成后将有效缓解周边居民交通压力与区域联通问题，对促进经济发展和民生改善具有重要意义。

本次箱梁吊装工程涉及16榀预制箱梁，单片最大重量达122.2吨，最大吊装高度8米，技术难度与施工风险均属行业前列。面对施工环境复杂、跨越河面作业高风险的挑战，项目团队坚持“科技赋能、精益建造”理念，多措并举确保施工安全与质量；采用智能化施工，通过智能通讯与定位系统，实现吊装过程毫米级精度控制；全流程安全管控，严格落实班前教育、隐患排查以及记录仪跟随制度，实现吊装施工过程安全生产零事故。

箱梁吊装的顺利完成，为黄水项目全线通车按下“加速键”。下一步，项目将全面转入桥面铺装及附属设施施工阶段，作为区域发展战略及民生工程的重要一环，中国水电五局将继续以“打造精品工程、树立行业标杆”为目标，高标准、高质量推进后续施工，为成都市双流区高质量发展贡献力量。