5月26日,公司党委委员、副总经理李法海调研云阳项目工作,重点对项目引水隧洞衬砌、斜井开挖、大坝填筑等关键施工点位进行实地勘察,并就工程建设安全、质量、进度等工作提出意见要求。
调研期间,李法海一行深入项目施工一线,先后对引水隧洞衬砌、斜井施工技术方案、大坝填筑进度及安全管控等环节展开详细检查。在引水隧洞自动化钢筋台车作业面,李法海驻足观摩二代钢筋台车的全流程自动化作业,重点了解该设备从初代(应用于引江补汉项目)到二代的迭代升级历程。目前,二代钢筋台车通过“模块化功能重构”,系统性解决了隧洞衬砌钢筋制安效率瓶颈。李法海对二代钢筋台车的实用性和创新性表示高度认可。他强调,要从“可用”向“好用、耐用”持续攻关,在云阳项目形成可复制的钢筋制安技术标准,为后续抽蓄项目树立自动化施工样板;针对斜井施工的高难度技术挑战,他要求项目部优化施工工艺,进一步完善安全防护措施,实现复杂工况下的精准纠偏,保障高落差运输安全。在大坝填筑现场,李法海重点观摩了无人振动碾群协同作业场景,详细询问设备运行效率及数字化管控平台应用情况。他指出,要积极推广机械化、智能化施工模式,通过无人碾压、智能监控等技术手段提升坝体填筑质量与施工安全性,同时降低人工作业风险,打造“智慧大坝”示范样板。
在随后召开的现场推进会上,李法海听取了项目负责人关于工程进展的专题汇报。他强调,云阳建全抽水蓄能电站是服务渝东北地区能源保供的重点项目,全体参建人员要进一步提高政治站位,压实责任链条;要加快无人驾驶碾压、隧洞衬砌等新技术应用,推动施工方式向“机械化换人、自动化减人”升级;从钢筋台车定位到混凝土养护,实行全过程标准化作业,以毫米级精度管控打造品质工程;加强安全隐患排查治理,对隧洞进口、调压井等重点部位实行“一点一预案”管理,配齐应急抢险物资,确保汛期安全平稳度过;面对项目工程量大、工期紧、交叉作业多等难题,项目部要围绕年度总进度计划的进度安排,跟进各工序顺利衔接,确保优质高效履约。
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