12月9日，市域（郊）铁路成眉线成都段轨道工区秦皇寺站～官塘站左线区间完成铺轨，是全线首个实现“短轨通”目标的区间。

由公司承建的成眉线成都段轨道工区起于红莲站、止于红视区间，标段范围内正线及出入段线、车辆段共计52.828铺轨公里。本次完成铺轨的秦皇寺站～官塘站区间长约2010米，均为地下段，该区间道床形式为一般及中等减振整体道床。

由于该区间紧邻益州大道主干道，可供施工打围的空间极为有限，无法采用常规吊装方式整体运送轨排，所有材料均需通过小型施工井送入隧道，并在隧道内部完成组装与铺设，极大增加了施工组织的难度。为此，成眉轨道项目优化施工方案，严格把控每一道工序的质量，现场采用高度协同的“流水线”施工模式，将施工作业面科学划分为了10个作业区段，使轨排搭设、钢筋绑扎、轨道精调、混凝土浇筑等工序交叉推进、无缝衔接，日均铺轨达120米，全面提升了施工效能。施工中还创新引入了轨行区智慧管理系统，实现对铺轨作业全过程的透明化、可视化管控，保障了轨道铺设的毫米级精度。

此次秦～官区间左线“短轨通”节点的顺利完成，为后续供电、通信信号、机电安装等施工工序创造了有利条件，有力推动成眉线工程建设进入了新阶段。

项目部将持续推进秦皇寺站～官塘站右线及煎茶车辆段出入段线“短轨通”、线路附属工程以及线路长轨焊接等工作，为成眉线开通试运营奠定坚实基础。