6月29日，市域（郊）铁路成眉线工程成都段土建1工区首段暗挖隧道顺利贯通，项目建设按下快进键。

成眉线土建1工区项目暗挖区间共计7段，总长约1144米。此次顺利贯通的牵出线暗挖区间位于红莲站左侧，与已运营的成都地铁19号线红莲站接驳，全长128.705米。结构断面形式为马蹄形单洞单线，采用台阶法施工，隧道拱顶埋深约18米，隧道穿越地层主为全、强-中风化泥岩、砂岩夹砾岩，隧道围岩级别为Ⅴ级，为低瓦斯隧道。

作为市域（郊）铁路成眉线工程首开的暗挖区间，为确保隧道顺利贯通，施工过程中项目部以超前地质预报为抓手，及时探明掌子面地质情况，根据不同地质情况制定、优化施工方案，严格执行“管超前、严注浆、短进尺、强支护、快封闭、勤测量”的施工原则，成功克服了偏压、变形、涌突水等施工难题。由于牵出线暗挖隧道为瓦斯隧道，在施工过程中存在一定的风险，项目部严格按照瓦斯隧道管理制度进行规范管理，为后续瓦斯隧道施工积累了丰富的施工经验。

当前，成眉项目已全面进入了施工加速阶段，下一步，项目全体建设者将继续鼓足“干劲”、保持“闯劲”、长存“韧劲”，凝心聚力、奋勇拼搏，全力冲刺大干建设年，为市域（郊）成眉线工程建设保驾护航。