盛夏时节，颍淮之畔，阜阳市颍东区主干道上，车辆川流不息，骆家沟河水从这座新的箱涵式桥下穿过，这里是水电五局阜阳项目党支部副书记、安全总监苗红海所负责的党员责任区——阜涡路桥。

6月30日，在业主、总包、监理等单位的见证下，阜涡路桥建成通车，进一步改善主城区交通主干道拥堵情况，对改变老桥下污水直排入河、提升河道水质具有重要意义。

强根铸魂，旗帜鲜明讲政治

在2020年11月，水电五局一公司党委开展了“党员爱企，党建兴企”活动，阜阳项目党支部根据统一部署，策划实施“党员责任区”活动，6名党员分别管理老泉河、总干渠、红星沟、泉北1号调蓄池等施工区域。在授牌仪式上，支部要求党员发挥先锋模范作用，与其他有关业务部门一起，负责确保现场质量安全形势平稳，协调生产进度，在支部会议上定期汇报履职情况，促进党建工作融入生产经营。

阜涡路桥开始施工以来，按照水电五局党委“双引双建双提升”工作安排，结合以前工作经验和工作实际情况，阜阳项目党支部在阜涡路桥设置“党员责任区”，苗红海负责此区域。一分局党委委员、副总经理韩兴在参与阜阳项目主题党日活动时指出，“开展党员责任区活动，就是要旗帜鲜明讲政治，把党建工作融入生产经营中，真正提升支部的组织力、引领力，促进员工向心力、凝聚力。”

落实到阜涡路桥建设中，各个业务部门按职责对阜涡路桥建设负主责，党员责任区责任人进行监督、协助，共同推动工程进展。其实阜涡路桥并不是普遍意义上的“桥”，而是双孔箱涵，位于骆家沟河道与S202 省道相交处，老桥下部通过3根直径1米的钢筋砼圆管涵排水，在骆家沟经过疏浚改造后河道拓宽，老桥无法满足排水要求，影响黑臭水体治理。按照“一河一策”的原则，经过多番论证后决定对老桥进行拆除、改建、拓宽，新桥主体采用双孔箱涵，C35钢筋混凝土结构，单孔断面尺寸为宽5米，高3.7米，箱涵长度为70米，项目部员工仍习惯称之为阜涡路桥。

这里是交通主干道，管控难度大，党员如何发挥作用十分具有挑战性。

齐抓共管，在一线锤炼党员能力

施工进场，征拆先行。阜涡路桥车流量大，无法完全中断进行施工，必须同时保证车辆通行和施工进度。作为阜涡路桥党员责任区负责人的苗红海，分管了项目部征拆协调和安全管理，必须打头阵，尽快取得交管部门的许可。

“按照既保障通行又确保道路施工安全的思路，苗书记督促我们编制《交通导行方案》，隔三岔五就带领我们到交管部门、建设单位沟通，不断协调修改方案。”技经部的韩众说。

苗红海全程参与到道路现状实地踏勘中，对施工难度进行充分评估，测算交叉口现状交通流量。最终项目部制定的导行方案既满足了有关规范要求，又克服难点，采取半幅全封闭施工，双侧双向导行的方法，取得了交管部门许可，为推动进场施工奠定了基础。

苗红海说：“对党员责任区不能仅是过问，要真正管起来，共同推动工程进度，确保质量安全形势平稳。”

5月初，阜涡路桥一期进行沥青摊铺的时候，项目部所有人员都在关注着。当天班前五分钟结束后，苗红海与其他人员第一时间赶赴工地。一下车，苗红海检查了布设的水马，保障车辆有序通行。工人们正在拆除施工围栏，转移到左幅实施二期工程，涉及围挡施工、基坑开挖、钢板桩施工、抽排水、现场用电安排等多项内容，管控好现场工序衔接、确保安全尤为重要。

“临河基坑作业安全风险大，有了项目部有力的技术支撑，还要把方案、管理制度落到实处。”苗红海每次到现场都会一边检查，一边向现场管理人员强调。

攻坚克难，党员责任区凸显担当

在另一个党员责任区——泉北1号调蓄池，去年刚转正的党员刘颖睿负责此区域，督促管理用房施工及电器设备安装工作，尽快推动泉北1号调蓄池具备运行条件，压力巨大。刘颖睿对此很有信心：“既是施工员，也是党员，就必须主动作为，协调各方，全力确保节点目标顺利实现。”刘颖睿每日驻守在现场，监督协调工人进场作业，积极与项目部有关部门联系，推进管理用房装饰装修工程进展，工程建设目标正在稳步实现。

党员在责任区不仅是推动质量、进度、安全，也体现在应急抢险中。2021年7月，受河南特大暴雨形成的洪峰从颍河过境阜阳，按党员责任区划分，项目部党员所负责的骆家沟穿堤闸涵紧邻颍河，防汛压力巨大。项目党员24小时轮流在现场巡察，每一小时向项目部通报一次监测点水位变化，查看风险点位，最终，洪峰顺利过境，确保了施工现场安全形势平稳。

如今，向新建的阜涡路箱涵桥两侧望去，河水从桥下缓缓流过，经过整治之后的水系已不再黑臭，河道两侧绿意盎然，步行道沿河蜿蜒，上游不远处还有一个附属小广场，老人们带着小孩子正在那里闲聊，那一片区域，正是骆家沟河道与水环境工程范围，也曾是“党员责任区”。

随着阜涡路桥通车，该区域党员责任区即将完成使命，在建的党员责任区仅剩泉北1号调蓄池，但党建融入生产的步伐永不停歇，“双引双建双提升”还将继续书写高质量党建引领保障高质量发展的新篇章。