雄安新区至北京大兴国际机场快线(R1线)一标段工程正式开工

来源:二分局作者:张梓琦 摄影:张梓琦 时间:2021-04-08 字体:[ ]

4月6日,雄安新区至北京国际机场快线(R1线)一标段工程四分部围挡、临时道路工程施工完成,标志着R1线一标段工程正式开工,项目部成为了全线首段完成围挡、临时道路工程的分部,吹响了R1线全面开工冲锋号。

公司承建的雄安新区至北京大兴国际机场快线一标段四分部线路全长共4443.641米,主要包括车站土建工程、区间土建工程及同期实施部分中的所有土建工程。主要包括1座车站、2段明挖区间、1段盾构区间、1段U型槽、1段路基过渡段及同期实施部分,其前期临时进场道路工程全长230米,前期围挡工程长460米(350米装配式围挡+110米格栅绿网)。为保证围挡临时道路工程顺利进行并达到预期效果,施工前,项目部在安全、技术、质量等方面认真编排施工计划和施工方案,并对作业队伍进行交底,确保现场施工人员清楚掌握围挡临时道路工程质量控制要点、工艺流程及标准施工等注意事项。施工过程中,项目部精心组织人员机械的调配,保证物资材料的及时供应,在全体人员共同努力下三天完成场地清表、两天完成施工围挡安装,顺利通过了项目部验收,确保以雄安标准打响R1工程第一枪。围挡、临时道路工程的顺利完工,标志由公司承建的雄安新区至北京大兴国际机场快线(R1 线)一期工程成为全线首家完成围挡临时道路工程施工单位。为公司在总包部树立了良好的企业形象,并为后续工作顺利开展积累丰富经验。

在建筑工程的施工过程中,施工单位为了降低施工现场的灰尘污染,提高施工的安全性,采取了修筑硬化道路、临时围墙等措施。但是在工程施工完成之后,需要拆除这些硬化道路、临时围墙等一次性混凝土结构,这在很大程度上提升了建筑工程的成本,产生了大量的建筑垃圾,造成我国资源的浪费。为了实现建筑工程的绿色施工,雄安新区至北京大兴国际机场快线一标段工程四分部施工临时道路采取了可重复使用的装配式混凝土路面,具有绿色环保,经济效益高等优点,可以有效地减少建筑垃圾,极大地节省了建筑工程施工的成本,同时减低施工周期,有利于新型建筑业务的开发,推动建筑行业的发展。

雄安新区至北京大兴国际机场快线(R1线)一标段四分部目前已完成营地建设、围挡工程施工和部分施工面征拆等工作,其余工作正在紧张有序推进。




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